Die Webplattform für die Beantragung des Fahrradbonus ist überfordert, das Überangebot an Anfragen bringt die SPID-Server ins Trudeln: Das passiert am Klicktag des Mobilitätsgutscheins.
Ein Tag zum Vergessen für alle, die von einem digitalen Land träumen: Der lang ersehnte "Klick-Tag" des Mobilitätsgutscheins begann mit einer halben Stunde Verspätung, verglichen mit der geplanten Zeit von 9 Uhr:00, wurde mit einem versuchten Online-Betrug auf einer gefälschten Website (die nichts mit der offiziellen Regierungsplattform zu tun hat) fortgesetzt, und zwar inmitten von tausend Schwierigkeiten für die Nutzer aufgrund von Überfüllung, die die Plattform nicht nur dazu zwang, die Warteliste einzustellen, sondern auch Kollateralschäden am SPID-System verursachte, der digitalen Identität, die für die Beantragung des 500 €-Bonus erforderlich ist.
Die Schwierigkeit der Plattform wird durch die immer noch bestehende Obergrenze bestätigt: um 14.30 Uhr waren weniger als 20 Millionen der 210 verfügbaren Plätze vergeben und die Warteschlange erreichte über 600 Tausend Nutzer. Dies ist ein Zeichen dafür, dass das System nicht mit dem Tempo Schritt gehalten hat und nicht in der Lage war, die sehr hohe, aber vorhersehbare Zahl von Anfragen zu befriedigen. Aber neben dem Schaden gibt es auch noch einen Witz: Nutzer, die die Wartelistenphase durchlaufen haben, haben 30 Minuten Zeit, um das Verfahren abzuschließen und den Mobilitätsgutschein zu beantragen, danach werden sie aus dem System ausgespuckt, aber das reicht oft nicht aus, weil die hohe Zahl der Anfragen auch die Server der Identitätsanbieter, die die SPID anbieten, lahmgelegt hat.
Gute Mobilität: Die Probleme mit SPID
Das SPID-System schreibt vor, dass diejenigen, die den Bürgern digitale Identitäten ausstellen, diese bei jedem Zugriff auf eine Website über SPID bestätigen müssen. Genau das ist bei der Beantragung der Fahrrad- und Mopedprämie der Fall. Die IT-Systeme der Identitätsanbieter befinden sich derzeit alle in einer Krise: Sielte ID und PosteID, zwei der am weitesten verbreiteten in Italien, geben nicht rechtzeitig das OK, um auf der Plattform zu arbeiten. Die typische Antwort lautet "zu viele Anträge".
In Wirklichkeit ist es nicht möglich, die gesamte Verantwortung für das Geschehen den Identitätsanbietern aufzubürden, deren IT-Systeme für den täglichen Gebrauch kalibriert sind und weit von den heutigen Zahlen entfernt sind.
Mobilitätsgutschein: Es ist bereits von einer Sammelklage die Rede
Im Internet und insbesondere auf Twitter wird gegen die Unzulänglichkeiten des Klick-Tages für den Mobilitätsgutschein protestiert. Es gibt auch diejenigen, die scherzen und einen guten Platz auf der Liste zum Verkauf anbieten, während der Großteil der Kommentare so wütend ist, dass es besser ist, nicht darüber zu berichten.
Der Grund dafür ist einfach: Bei durchschnittlichen Ausgaben für Roller und Fahrräder von etwa 350 Euro erwarten die meisten, die versuchen, auf die Webplattform für die Fahrradprämie zuzugreifen, eine Rückerstattung von 150-200 Euro (denken Sie daran, dass die Rückerstattung bei 60 % liegt, bei einem Höchstbetrag von 500 Euro). In einer Zeit wie dieser, in der wir langsam auf eine 2.0-Sperre zusteuern, ist dies etwas, das wir alle gebrauchen können.
Zwei Worte scheinen dazu bestimmt zu sein, die "Wortwolke" der heutigen Ereignisse zu dominieren: Sammelklagen. Zwei Wörter scheinen dazu bestimmt zu sein, die "Wortwolke" des heutigen Geschehens zu dominieren: Sammelklage, d.h. eine Sammelklage gegen Sogei (Società Generale d'Informatica S.p.A.), das öffentliche Unternehmen im Besitz des Wirtschafts- und Finanzministeriums, das die Webplattform zur Beantragung der Prämie eingerichtet hat, die den Auswirkungen nicht standgehalten hat.
Das Problem, aus dem sich eine Klage ergeben könnte, ist, dass die Regierung die Klick-Tag-Methode gewählt hat: wer zuerst kommt, bekommt die Prämie, wer zu spät kommt, nicht. Außerdem gibt es für den Bonus keine ISEE-Schranke, so dass ihn jeder beantragen kann. Was heute geschah, war also weitgehend vorhersehbar, denn es war die Regierung selbst, die die Italiener aufforderte, so schnell wie möglich die Website für die Fahrradprämie aufzurufen.