Marchio storico del mercato moto, ora l'italiana MV Agusta ci prova con le bici elettriche: due modelli di alta gamma, uno in edizione limitata.
Giuseppe Croce Giornalista
Peppe Croce, giornalista dal 2008, si occupa di device elettronici e nuove tecnologie applicate al mondo automotive. È entrato in Libero Tecnologia nel 2018.
La mobilità sta cambiando radicalmente grazie alla tecnologia, specialmente la mobilità urbana. Grazie ai progressi nel settore delle batterie a ioni di litio, ad esempio, oggi le e-bike e i monopattini elettrici sono già diffusissimi in città. Non è strano, quindi, che anche i produttori di moto tradizionali stiano lanciando prodotti e concept per entrare in questo mercato. Die jüngste davon ist MV Agusta Motor.
Das 1945 in Samarate in der Provinz Varese als Hersteller von Nutz- und Rennmotorrädern gegründete Unternehmen MV Agusta Motor hat seinen Sitz immer noch in Schiranna bei Varese, gehört aber inzwischen der britischen Finanzgruppe Ocean Group International. Die Marke ist jedoch nach wie vor in den Herzen der Motorradfahrer sehr präsent, vor allem bei denen, die auf italienisches Design und die Ästhetik von Motorrädern achten. MV Agusta bietet dieser Art von Kunden seine neue Serie von E-Bikes an, die in zwei Modellen erhältlich sind, und wird in Zukunft auch eine Reihe von Elektrorollern anbieten. Diese Produkte wurden speziell für den italienischen Markt entwickelt und entsprechen in vollem Umfang der italienischen Straßenverkehrsordnung, die genaue Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzungen für Fahrräder mit Elektromotoren vorschreibt.
Die neuen MV Agusta E-Bikes: AMO RR und AMO RC
Die beiden MV Agusta E-Bike-Modelle heißen AMO RR und AMO RC bzw. (im Eingangsfoto das zweite). Technisch sind sie identisch und unterscheiden sich nur in den erhältlichen Farben und der Tatsache, dass die AMO RC in einer limitierten Auflage produziert wird.
Die AMO RR und AMO RC teilen sich einen 250-Watt-Mahle-Elektromotor und eine 250-Watt-Panasonic-Batterie (angegebene Reichweite von 75 Kilometern im Elektrobetrieb) sowie ein Gewicht von nur 15,5 Kilogramm, das durch die Verwendung sehr leichter Materialien erreicht wird.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Code bei 25 Stundenkilometern, die Reifen stammen von Pirelli, die Scheibenbremsen von Magura und der Carbon-Antriebsriemen von Gates.
Die AMO RR wird in zwei Farbkombinationen verkauft: gelb/schwarz und rot/schwarz. Das AMO RC wird eine spezielle weiß-rot-schwarze Lackierung haben, die von der MV Agusta Rennabteilung inspiriert ist.
Die neuen MV Agusta E-Bikes: Was sie kosten
Die AMO RR und AMO RC wurden in Italien entwickelt und werden im Werk in Varese montiert. Die beiden E-Bikes können bereits auf der Website des Herstellers zu Preisen von 3.075 Euro (AMO RR) und 4.100 Euro (AMO RC) vorbestellt werden. Die Auslieferungen werden im August beginnen.