So reparieren Sie ein kaputtes Autofenster

Wenn Ihre Autofenster stecken bleiben, kann dies ein Albtraum sein, unabhängig davon, ob sie oben oder unten stecken bleiben. Wenn sie stecken bleiben, können Sie sich von den Annehmlichkeiten des Durchfahrkaffees und des Bankgeschäfts verabschieden, und wenn sie stecken bleiben, kann ein regnerischer Tag plötzlich viel schlimmer werden.

Unabhängig davon, ob Sie elektrische Fensterheber oder manuelle Fenster haben, können Sie herausfinden, warum Ihre Fenster nicht hochrollen, wenn Sie einige einfache Tipps befolgen. Wenn Sie Glück haben, können Sie möglicherweise sogar Ihr feststeckendes Fenster ohne Spezialwerkzeug sofort aufrollen lassen.

Wie funktionieren Autofenster?

Autofenster verwenden einen Teil, der als Regler bezeichnet wird, um sie innerhalb der Kanäle anzuheben und abzusenken. Manuelle Fenster haben Regler, die physisch mit Kurbeln verbunden sind. Durch Drehen der Kurbel können Sie das Fenster anheben und absenken. Elektrische Fensterheber haben Regler, die an Motoren angeschlossen sind, aber nach dem gleichen Grundprinzip arbeiten.

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Da manuelle und elektrische Fensterheber unterschiedliche Komponenten haben, fallen sie auch aus verschiedenen Gründen aus:

Elektrische Fensterheber: Elektroautofenster verwenden normalerweise einen reversiblen Elektromotor, der an einen Regler angeschlossen ist, um die Fensterscheibe anzuheben und abzusenken. Die Schalter, die Verkabelung und der Motor können alle defekt sein, und der Regler kann auch stecken bleiben oder ganz ausfallen.
Manuelle Fenster: Manuelle Autofenster verwenden eine Handkurbel und einen mechanischen Regler, um die Fensterscheibe in der Tür anzuheben und abzusenken. Die Zahnräder im Regler oder in der Kurbel können sich ablösen, der Regler kann sich verbiegen und verformen, und der Regler kann aufgrund von Reibung hängen bleiben, wenn das Schmierfett austrocknet.

Zwei Möglichkeiten, ein Fenster zu öffnen, das nicht mehr funktioniert

Abhängig davon, was genau fehlgeschlagen ist, ist es manchmal möglich, ein elektrisches Fenster zum Aufrollen zu bringen, nachdem es festgefahren ist. Wenn der Schalter in Ordnung ist und der Motor defekt ist, können Sie das Fenster möglicherweise ein letztes Mal hochrollen lassen, indem Sie den Motor physisch mit dem Schalter in der oberen oder geschlossenen Position bewegen.

So rollen Sie ein feststeckendes elektrisches Fenster ohne Werkzeug auf:

Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position Ein oder Zubehör. Wenn die anderen Fenster funktionieren und Sie das Radio einschalten können, haben Sie es in der richtigen Position.
Halten Sie den Fensterschalter in der geschlossenen oder oberen Position. Es ist sehr wichtig, den Knopf gedrückt zu halten und sicherzustellen, dass Sie die Seite drücken, die das Fenster schließt.
Öffnen Sie bei gedrücktem Fensterknopf die Autotür und schlagen Sie sie zu. Wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert, können Sie es noch einige Male versuchen. Wenn es funktioniert und Sie die Taste gedrückt halten, sollte sich das Fenster öffnen.

Wenn das Fenster hochrollt, rollen Sie es nicht zurück, es sei denn, Sie sind bereit, das Problem tatsächlich zu beheben. Diese vorübergehende Korrektur funktioniert möglicherweise nicht ein zweites Mal.
Wenn sich das Fenster immer noch nicht aufrollen lässt, schließen Sie die Tür und suchen Sie einen Ort, an dem die Türverkleidung so aussieht, als hätte sie Kontakt mit dem Blech in der Tür.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie den richtigen Ort finden sollen, suchen Sie im Internet nach Bildern Ihres Autos mit abgenommener Türverkleidung.
Schlagen Sie bei gedrücktem Schalter mit der Faust oder einem stumpfen Gegenstand auf diese Stelle. Achten Sie darauf, Ihre Faust nicht zu verletzen oder Ihre Tür zu beschädigen.
Wenn sich das Fenster öffnet, lassen Sie es dort, bis Sie bereit sind, das Problem zu beheben. Wenn es immer noch nicht aufrollt, müssen Sie herausfinden, ob Sie eine defekte Sicherung, einen defekten Schalter oder einen defekten Fenstermotor haben, oder Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.

Das Fenster ist möglicherweise nicht mehr in der Spur

Wenn das Fenster beim Aufrollen ein knirschendes Geräusch macht oder Sie den Motor überhaupt laufen hören, liegt ein Problem mit dem Regler vor oder das Fenster ist möglicherweise aus der Spur geraten.

Sie können das Fenster möglicherweise aufrollen, indem Sie diesen Vorgang ausführen, wenn das Fenster nicht vollständig heruntergefahren ist:

Drehen Sie den Zündschlüssel in die Zubehörposition.
Legen Sie bei geöffneter Tür Ihre Handflächen zusammen mit dem dazwischen liegenden Fenster.
Lassen Sie einen Helfer den Fensterschalter drücken.
Üben Sie mit Ihren Handflächen Druck auf das Fenster aus und versuchen Sie, es anzuheben.

Möglicherweise müssen Sie das Fenster von oben greifen, um genügend Kraft auszuüben. Wenn Sie dies tun müssen, beachten Sie, dass sich das Fenster plötzlich von selbst bewegen kann. Achten Sie darauf, dass Ihre Hände beim Schließen nicht im Fenster stecken bleiben.

Wenn das Fenster ganz heruntergeklappt ist und Sie beim Aufrollen ein Schleifen hören oder das Fensterglas hin und her schaukeln sehen, können Sie das Fenster nicht schließen, ohne die Türverkleidung zu entfernen. Wenn Sie die Türverkleidung entfernen können, können Sie das Fenster möglicherweise von innen anheben, während Sie den Schalter drücken.

Was kann zum Ausfall von elektrischen Fenstern führen?

Es gibt drei Hauptgründe, die zum Ausfall von elektrischen Fenstern führen: durchgebrannte Sicherungen, schlechte Schalter und durchgebrannte Motoren. Es ist auch möglich, dass sich der Fensterheber abnutzt, verbiegt oder stecken bleibt, obwohl dies weniger häufig ist.

Einige dieser Probleme lassen sich leicht beheben, während andere spezielle Tools erfordern und möglicherweise die Hilfe eines Fachmanns erfordern.

Hier sind einige grundlegende Tipps zur Fehlerbehebung, die Sie ausprobieren sollten, wenn Ihre elektrischen Fensterheber nicht hoch- oder runterrollen:

Überprüfen Sie den Fenster-Sicherheitsverriegelungsschalter. Wenn der Sperrschalter aktiviert ist, rollen die Fenster nicht nach oben oder unten. Überprüfen Sie dies zuerst, da es leicht ist, diese Schalter versehentlich zu stoßen, ohne es zu merken.
Überprüfen Sie die Sicherungen. Wenn keines der Fenster nach oben oder unten rollt, überprüfen Sie die Sicherungen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und versuchen Sie es erneut. Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, suchen Sie nach einem Kurzschluss. Verwenden Sie keine größere Sicherung als empfohlen.
Drücken Sie den Fensterschalter nach oben und unten und hören Sie zu. Wenn Sie beim Drücken des Schalters ein Geräusch aus der Tür hören, bedeutet dies, dass der Schalter funktioniert. Der elektrische Fenstermotor ist wahrscheinlich defekt oder der Regler könnte stecken bleiben.
Drücken Sie den Fensterschalter und beobachten Sie die Armaturenbrettanzeigen. Dies ist ein weiterer einfacher Weg, um einen schlechten Schalter auszuschließen. Wenn sich die Voltanzeige an Ihrem Armaturenbrett beim Drücken des Schalters auch nur geringfügig bewegt, vermuten Sie einen defekten Motor.
Probieren Sie die anderen Schalter aus. Wenn sich das Beifahrerseitenfenster nicht auf- oder abrollen lässt, versuchen Sie es mit dem Hauptschalter auf der Fahrerseite oder der Mittelkonsole. Wenn es funktioniert, ist der Beifahrerseitenschalter defekt.
Schalter möglichst tauschen. In einigen Autos sind die Fensterschalter alle identisch. Auf diese Weise können Sie ein Fenster, das funktioniert, gegen ein Fenster austauschen, das nicht funktioniert. Wenn das Fenster mit dem neuen Schalter zu arbeiten beginnt, haben Sie einen schlechten Schalter.
Überprüfen Sie die Stromversorgung des Schalters. Wenn der Schalter mit Strom und Masse versorgt wird, vermuten Sie die Verkabelung oder den Motor.
Überprüfen Sie die Stromversorgung des Motors. Wenn der Motor mit Strom und Masse versorgt wird und das Fenster nicht hoch oder runter rollt, ist der Motor defekt.

Überprüfen Sie den Sperrschalter

Fensterhebermotoren und Schalter können im Laufe der Zeit aufgrund normaler Abnutzung ausfallen. Es ist jedoch am besten, die Fehlerbehebung mit dem einfachsten Problem zu starten. Bei elektrischen Fenstern ist dies der Sperrschalter.

Wenn die Fenstersperrtaste versehentlich gedrückt wird, bleiben die Fenster hängen.

Die meisten Fahrzeuge mit elektrischen Fenstern sind mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet. Dies ist normalerweise ein Kippschalter, der sich normalerweise am oder in der Nähe des Hauptschalterfelds befindet. Einige Autos finden diese Verkleidung an der Fahrertür, andere in der Mittelkonsole.

Wenn der Sperrschalter umgeschaltet wird, können einige oder alle Fenster nicht mehr bedient werden. Dies ist in erster Linie als Sicherheitsmerkmal gedacht, um zu verhindern, dass kleine Kinder und Tiere versehentlich die Fenster öffnen, während das Fahrzeug in Bewegung ist.

Dieser Sperrschalter ist das erste, was Sie überprüfen sollten, wenn Ihre Fenster nicht mehr auf und ab rollen, da es sehr leicht ist, diesen Schalter versehentlich zu stoßen, ohne es zu bemerken. Das Symbol auf oder in der Nähe des Schalters sieht von Auto zu Auto etwas anders aus, ähnelt jedoch normalerweise einem durchgestrichenen Fenster.

Versuchen Sie nach dem Drücken des Sperrschalters erneut, Ihre Fenster zu verwenden. Wenn sie funktionieren, ist Ihr Problem gelöst.

Sind die Fenstersicherungen durchgebrannt?

In den meisten Autos befinden sich alle Fenstermotoren im selben Stromkreis. Das bedeutet, dass sie alle über dieselbe Sicherung mit Strom versorgt werden. Wenn diese Sicherung durchbrennt, funktionieren alle Fenster auf einmal nicht mehr. Wenn Ihnen das passiert ist, können Sie durch einfaches Ersetzen einer durchgebrannten Sicherung Ihre festsitzenden Fenster wieder hochrollen.

Wenn alle Fenster gleichzeitig hängen bleiben, vermuten Sie eine Sicherung.

Sicherungskästen befinden sich normalerweise unter dem Armaturenbrett, im Handschuhfach oder im Motorraum. Einige Fahrzeuge haben mehrere Sicherungskästen. Wenn in Ihrer Bedienungsanleitung die Position Ihres Sicherungskastens nicht angezeigt wird und Sie ihn nicht finden können, können Sie sich entweder an Ihren Händler vor Ort wenden oder im Internet nach einem Bild oder einer Abbildung suchen.

Wenn Sie Ihre elektrische Fenstersicherung finden können, entfernen Sie sie und überprüfen Sie sie visuell. Die meisten Kfz-Sicherungen sind halbtransparent, sodass Sie sehen können, ob die Sicherung durchgebrannt ist oder nicht.

In einigen Fällen können Sie möglicherweise nicht erkennen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, indem Sie sie nur ansehen. In diesem Fall müssen Sie eine Prüflampe oder ein Voltmeter verwenden, um die Stromversorgung auf beiden Seiten der Sicherung zu überprüfen. Wenn Sie diese Ausrüstung nicht haben oder es Ihnen unangenehm ist, eine Sicherung auf Strom zu prüfen, müssen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.

Wenn Sie feststellen, dass die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung mit genau der gleichen Stromstärke. Dadurch sollten Ihre Fenster wieder funktionieren, aber die Sicherung löst erneut aus, wenn ein Kurzschluss im Stromkreis vorliegt oder ein Problem mit Ihrem Motor vorliegt, das dazu führt, dass zu viel Strom verbraucht wird.

Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung nicht durch eine größere Sicherung. Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, kann das Ersetzen durch eine größere Sicherung einen Brand verursachen.

Suchen Sie nach Anzeichen dafür, dass der Fenstermotor eine Fehlfunktion aufweist

Die Diagnose eines Autofensters, das nicht hoch- oder herunterrollt, erfordert spezielle Ausrüstung. Sie müssen sowohl den Fensterschalter als auch die Türverkleidung entfernen, um etwas zu testen. Bevor Sie so weit kommen, können Sie einige Dinge tun, um das Problem einzugrenzen.

Wenn Ihr Auto über eine Spannungsanzeige verfügt, prüfen Sie anhand dieser, ob Ihr Fenstermotor defekt ist.

Einige Autos haben einen Spannungsmesser am Armaturenbrett. Wenn das Auto ausgeschaltet ist, zeigt es normalerweise zwischen 12 und 13 Volt an und steigt darüber hinaus bei laufendem Motor an. Es ist nicht präzise, gibt aber einen visuellen Hinweis darauf, ob das Ladesystem funktioniert oder nicht.

Wenn Ihr Auto ein Voltmeter am Armaturenbrett hat, können Sie es möglicherweise verwenden, um einen schlechten Schalter des Fenstermotors auszuschließen:

Drehen Sie den Schlüssel in die Zubehörposition, damit die Armaturenbrettleuchten und Anzeigen aktiviert werden.
Drücken Sie Ihren Fensterschalter.
Überprüfen Sie sorgfältig, ob sich die Nadel am Spannungsmesser überhaupt bewegt.

Wenn sich der Spannungsmesser beim Drücken des Fensterschalters bei ausgeschaltetem Motor nur geringfügig bewegt, zeigt dies an, dass der elektrische Fenstermotor versucht zu arbeiten. Das bedeutet, dass Ihr Schalter in Ordnung ist und Sie wahrscheinlich einen schlechten Fenstermotor haben.

Es ist auch möglich, dass der Regler verbogen, gebrochen oder blockiert ist. Die einzige Möglichkeit, dies sicher festzustellen, besteht darin, die Türverkleidung zu entfernen und eine Sichtprüfung durchzuführen. Wenn Sie nicht über die Werkzeuge verfügen, um dies zu erreichen, müssen Sie das Auto zu einem Fachmann bringen.

Versuch, fehlerhafte Fensterschalter auszuschließen

Einige Fahrzeuge verwenden für jedes Fenster identische Fensterheberschalter. Wenn Ihr Fahrzeug so ist und Sie nur ein Fenster haben, das nicht funktioniert, müssen Sie den Schalter von einem der Fenster entfernen, die funktionieren.

Ersetzen Sie vorübergehend den Schalter für das Fenster, das nicht funktioniert, durch den Schalter, von dem Sie wissen, dass er funktioniert, und versuchen Sie, das Fenster zu schließen.

Wenn das Fenster geschlossen wird, wissen Sie, dass das Problem der Schalter ist, und Sie können ihn einfach ersetzen. Wenn sich das Fenster immer noch nicht schließt, liegt möglicherweise ein Verkabelungsproblem oder ein defekter Fenstermotor vor.

So prüfen Sie einen Autofensterschalter auf Strom

Über diesen Punkt hinaus erfordert die weitere Diagnose spezielle Geräte und Kenntnisse. Wenn Sie kein Werkzeug wie ein Voltmeter haben und nicht gerne an Ihrem eigenen Auto arbeiten, ist es besser, das Auto einfach zu einem Fachmann zu bringen.

Wenn Sie ein Voltmeter haben, überprüfen Sie im nächsten Schritt den Schalter des elektrischen Fensters auf Strom und Masse. Die meisten dieser Schalter verfügen über einen einzelnen Stromanschluss, zwei Erdungsanschlüsse und zwei Anschlüsse, die mit dem Fenstermotor verbunden sind.

Wenn die Schalter in Ihrem Auto diesem Muster folgen, sollten Sie an einer Klemme Strom finden, wenn sich der Schalter in der neutralen Position befindet. Zwei der anderen Klemmen sollten Masse aufweisen, und die letzten beiden sollten weder Strom noch Masse haben.

Wenn Sie den Schalter in eine Richtung drücken, sollte einer dieser letzten Anschlüsse mit Strom versorgt werden und der andere sollte Masse haben. Durch Drücken des Schalters in die andere Richtung sollte umgekehrt werden, welcher Anschluss mit Strom versorgt und welcher geerdet ist.

Wenn Sie andere Ergebnisse aus Ihrem Test sehen, ist Ihr Schalter wahrscheinlich schlecht. Die Ausnahme ist, wenn der Switch selbst keine Stromversorgung oder Erdung hat, liegt ein Verdrahtungsproblem vor. Der erste zu überprüfende Ort ist, wo die Drähte in die Tür verlaufen, da sie gequetscht werden und brechen können.

So überprüfen Sie die Leistung eines Autofenstermotors

Wenn der Schalter einwandfrei auscheckt, besteht der nächste Schritt darin, den Motor auf Leistung zu prüfen. Dazu müssen Sie die Türverkleidung entfernen. Wenn die Verkleidung noch nie zuvor ausgeschaltet war, befindet sich in der Regel auch eine Plastikschutzfolie hinter der Tür. Möglicherweise müssen Sie auch eine zweite Innenverkleidung entfernen, um Zugang zum Motor zu erhalten.

Bei ausgeschalteter Türverkleidung müssen Sie mit Ihrem Voltmeter prüfen, ob der Motor mit Strom versorgt wird. Aktivieren Sie den Fensterschalter, während sich der Zündschlüssel in der Zubehörposition befindet und Ihr Voltmeter angeschlossen ist.

Wenn am Motor Spannung anliegt, der Motor jedoch nicht funktioniert, ist der Motor defekt.

Fixing Manual Windows, das nicht hoch- oder runterrollt

Manuelle Fenster sind viel einfacher als elektrische Fensterheber. Da keine Elektronik beteiligt ist, gibt es nur zwei Dinge, die dazu führen können, dass ein manuelles Fenster nicht mehr funktioniert: abisolierte Zahnräder in der Kurbel oder ein Problem mit dem Regler.

Wenn der manuelle Fensterheber feststeckt, können Sie ihn möglicherweise mit frischem Fett wieder zum Laufen bringen.

Im Gegensatz zu elektrischen Fenstern gibt es keine schnelle und einfache Möglichkeit, ein feststeckendes manuelles Fenster vorübergehend zu öffnen. Sie können versuchen, das Fenster in Position zu ziehen, dies kann jedoch das Problem verschlimmern, indem Sie den Regler biegen oder brechen.

Um herauszufinden, warum ein manuelles Fenster nicht hochrollt, müssen Sie die Fensterkurbel und die Türverkleidung entfernen und alles visuell überprüfen.

Achten Sie beim Drehen der Fensterkurbel darauf, wie es sich anfühlt. Wenn sich die Kurbel beim Drehen frei dreht oder sich anfühlt, als würde sie schleifen, können die Zähne in der Kurbel abgestreift werden. Ziehen Sie die Kurbel ab und führen Sie eine Sichtprüfung durch. Wenn die Zähne abgestreift sind, sollte das Problem durch Ersetzen der Kurbel behoben werden.

Wenn die Kurbel gut aussieht, müssen Sie die Türverkleidung entfernen und auf das Fenster und den Regler schauen. Stellen Sie sicher, dass das Fenster nicht aus dem Kanal herausspringt. Wenn dies der Fall ist, können Sie es möglicherweise wieder aufrollen, wenn Sie es wieder einlegen.

In einigen Fällen können Sie feststellen, dass der Regler festgefahren ist, sich an etwas verfangen hat oder dass das Fett ausgetrocknet ist. Bei solchen Problemen können Sie Ihr Fenster möglicherweise aufrollen, indem Sie den Regler freigeben oder neues Fett auftragen.