Ein motorisierter Rahmen kann zu einem flexiblen Rahmen mit Lattenrost hinzugefügt werden. Allerdings passt das nicht für jeden. Elektrische Lattenroste sind ideal für diejenigen, die maximalen Komfort wünschen. Allerdings können Sie keine Federkernmatratze und kein Bett mit Schubladen benutzen. Diese sind mit elektrischen Lattenrosten nicht kompatibel. Für Doppelbetten gelten die gleichen Einschränkungen. Der Lattenrost muss mit einem netzbetriebenen Steuergerät ausgestattet sein. Diese bestimmt, auf welcher Seite das Bett aufgrund seiner Konstruktion steht.
Nur für Luxuskunden?
Hier ein kurzer Blick auf das Wichtigste:
- Am besten mit Notabsenkung bei Stromausfall
- Achten Sie darauf, wo sich der Motor befindet und wie die Fernbedienung funktioniert, insbesondere bei Doppelbetten
- Modelle mit Liftfunktion speziell für pflegebedürftige Senioren
- Diese Betten sind nicht für Betten mit Schweberahmen, Querstreben oder Stauraum geeignet
- Schutz vor Spannungsfeldern und Störungen durch Netzfreischaltung
- Geeignet für die meisten Matratzenarten außer Federkernmatratzen
Wie viel Geld sollte ich für einen hochwertigen elektrischen Lattenrost ausgeben?
Die Preise liegen zwischen rund 300 Euro und bis zu 4.000 Euro, je nachdem, ob der Motor einen Seniorenlift oder Tellermodule hat. Härtegradeinstellung, Tellermodul und Motornummer können sich zu beträchtlichen Summen summieren. Das ist vor allem bei großen Marken wie Swissflex und Rowa, Orthowell und youSleep wichtig. Modelle, die per Funk gesteuert werden können oder bei denen sich die Motorpositionen verändern lassen, geben Ihnen mehr Sicherheit. Zu den technischen Voraussetzungen gehören eine Netzfreischaltung ohne elektrische Störungen und Spannungsfelder sowie eine Notabsenkung, die Sie bei Stromausfall in die Ausgangsposition zurückbringt.
Als Sekundärnutzen können Sie sich die verschiedenen Verstellmöglichkeiten im Kopf- und Schulterbereich sowie im Beinbereich (wahlweise mit oder ohne zusätzliche Biegung) oder Details wie Haltebügel und die Anzahl und Art der verstellbaren Liegepositionen ansehen.
Der Test mit elektrischen Lattenrosten: Erscheint die Werbung des Herstellers übertrieben?
Die Antwort lautet: Ja. Motorisch betriebene Lattenroste mit Hub- und Sitzfunktion können manchmal extravagant wirken. Doch die Stiftung Warentest schiebt der Branche einen Riegel vor. Tests haben gezeigt, dass man mit einem Modell aus selbstgebauten Lattenrosten genauso gut oder besser fahren kann. Obwohl viele Verbraucher davon überzeugt sind, dass ein aufwändiger Lattenrost ihre Schlafqualität verbessert, zeigen Tests mit einfachsten Unterfederungen aus Spanplatten, dass es auch ohne Verstellfunktion geht. Eine Ausnahme bilden die Tester für Menschen, die einen elektrisch verstellbaren Fuß oder Kopf benötigen. Die Liegeeigenschaften einer Matratze werden durch einen Motorrahmen nicht verbessert. Er verbessert jedoch den Bedienungs- und Herstellungskomfort. Ältere Menschen benötigen nur die Grundvoraussetzungen für ihre Liege-, Sitz- oder Positionsveränderungen. Die Experten der Stiftung Warentest haben sich nach der Lektüre der Anleitung nicht die Mühe gemacht, einen einfachen Lattenrost herzustellen. Sie haben sie auch nicht mit manuell verstellbaren Lattenrosten verglichen. Mit einer kabelgebundenen oder ferngesteuerten Bedieneinheit oder einer Funkfernbedienung, mit oder ohne separate Steuerung des Kopf- oder Fußteils, ist eine elektrische Verstellfunktion nicht nur ein Merkmal, das in Lattenrosttests üblicherweise bewertet wird. Sie sind auch deshalb nicht erwähnenswert, weil sie für die meisten Verbraucher keinen großen Nutzwert haben.
Tipp: Um ein Doppelbett mit zwei Lattenrosten zu bauen, empfehlen wir randlose Rahmen. Ihre Federwirkung erstreckt sich über die gesamte Breite. Die stützende und federnde Wirkung dieses Bettes bleibt sowohl an den Rändern als auch in der Mitte erhalten. Auch in der Luxusklasse gibt es einige eklatante Mängel. Selbst bei einem Lattenrost, der mehrere hundert Euro kostet, kann es vorkommen, dass die Motoren zu laut sind oder die Bettrahmen, die viel mehr Bodenfreiheit haben, einschränken. Das entspricht nicht dem Versprechen von maximalem Komfort. Versteckte Mängel gibt es hier nicht, es sei denn, man kauft eines der gut bewerteten Discountermodelle wie das "Hn8 Condor Mot". Kunden, die dieses Modell gekauft haben, schwärmen von den elektrischen Funktionen, bemängeln aber auch die mangelnde Einstellbarkeit des Motors und die schlechte Montageanleitung.
Offenlegung von Partnerschaften
Einige Beiträge können Affiliate-Links enthalten. Datei.wiki ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Services LLC, ein Partnerwerbeprogramm, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Amazon.de Werbekostenerstattungen verdient werden können.