Die Nebenstreckenvereinbarung ist eine Vereinbarung zwischen einem Immobilieneigentümer und einer Eisenbahngesellschaft, die der Deckung durch eine Haftpflichtversicherung bestimmte Ausschlüsse hinzufügt. Die „Nebenstrecke“ bezieht sich auf eine Eisenbahnstrecke, die durch das Land des Eigentümers führt. Die Haftpflichtversicherung schützt das Vermögen eines Unternehmens wie einer Eisenbahngesellschaft durch die Zahlung von Versicherungsansprüchen und Rechtskosten. Die Bestimmungen in einer Nebenstreckenvereinbarung begrenzen die Haftung der Eisenbahngesellschaft.
Vertragsgrundlagen
Im Rahmen einer Nebenstreckenvereinbarung verpflichtet sich ein Eigentümer, die Eisenbahngesellschaft nicht wegen Unfällen, körperlichen Schäden oder Sachschäden im Zusammenhang mit der Nebenstrecke zu verklagen. Die Nebenstrecke, auch als Sporn bezeichnet, befindet sich auf einem Privatgrundstück und kann eine Zufahrtsstrecke oder ein Transfer sein, der von der Eisenbahngesellschaft genutzt wird. Ein privater Eigentümer kann eine finanzielle Entschädigung für die Nutzung seines Landes erhalten. Die Kommunalverwaltungen schließen Ablenkungsvereinbarungen ab, um Städte und Gemeinden mit den erforderlichen Eisenbahndiensten zu versorgen. Regierungen und Eisenbahnunternehmen verwenden Nebenstreckenvereinbarungen, um das Eigentum an Vermögenswerten, finanzielle Aspekte der Vereinbarung sowie Wartungs- und andere Aufgaben der Immobilienverwaltung zu erfassen.
Rückstellungen
Die Bestimmungen der Vereinbarung umfassen die Rechte und Pflichten jeder Partei, einschließlich der finanziellen Verantwortung, des Eigentums an Nebenleitungsgeräten und der Verfahren zur Kündigung der Vereinbarung. Die Vereinbarung könnte besagen, dass der Grundbesitzer sich bereit erklärt, die Nebenstrecke nicht zu blockieren oder zu ändern oder den Zugang der Eisenbahnunternehmen einzuschränken. Die Vertragsparteien verpflichten sich, die vollständige Haftung zu übernehmen, wenn ein Verstoß gegen die Vereinbarung zu einem Anspruch führt. Zum Beispiel übernimmt der Eigentümer die vollständige Haftung, wenn das Versäumnis, die Nebenstrecke frei von Schmutz zu halten, einen Unfall und eine Verletzung verursacht. Jeder stimmt einer geteilten Haftung zu, wenn die Situation dies erfordert.
Versicherte Verträge
Die Nebenstreckenvereinbarung ist eine Art versicherter Vertrag. Andere Arten von versicherten Verträgen sind Mietverträge, Aufzugswartungsverträge, Verpflichtungen zur Freistellung einer Gemeinde und die Übernahme einer Deliktshaftpflicht für eine andere Partei in einem Vertrag oder Vertrag zur Zahlung von Ansprüchen an einen Dritten. Die Parteien eines versicherten Vertrags verpflichten sich, bestimmte Verbindlichkeiten zu übernehmen, auch wenn der Schutz gegen diese Verbindlichkeiten in der „Haftungsfreistellung“ eines Handelsvertrags enthalten ist. Ein versicherter Vertrag macht eine solche Bestimmung ungültig.
Vertragliche Haftung
Die in den Haftpflichtversicherungen enthaltene vertragliche Haftungsbestimmung schützt den Versicherten vor bestimmten Verbindlichkeiten, die in einem Vertrag mit Freistellungsbestimmungen vereinbart wurden. Zum Beispiel unterzeichnet eine vom Eigentümer beauftragte Landschaftsgestaltungsfirma einen Vertrag, in dem vereinbart wird, den Eigentümer und die Eisenbahngesellschaft für Verletzungen, die auf der Nebenstrecke auftreten, „schadlos zu halten“. Die Versicherungspolice des Landschaftsbauunternehmens enthält jedoch vertragliche Haftungsbestimmungen, die diese Verbindlichkeiten für den Versicherten ausschließen und die „Haftungsfreistellungsvereinbarung“ praktisch aufheben. Die Police stellt die Haftung gegenüber dem Eigentümer und der Eisenbahngesellschaft wieder her, wie dies der Fall wäre, wenn kein Vertrag mit der Landschaftsgestaltungsgesellschaft bestehen würde. Eine Nebenstreckenvereinbarung macht die vertragliche Haftungsbestimmung ungültig und stärkt die „Haftungsfreistellung“.