Wie man ein gewöhnliches Fahrrad in ein Elektrofahrrad verwandelt


Mit einem Bausatz kann man ein herkömmliches Fahrrad in ein modernes E-Bike verwandeln und die Vorteile des Elektromotors nutzen. Hier sind einige Beispiele.

Mit der zunehmenden Beliebtheit von E-Bikes wächst auch die Zahl der auf dem Markt erhältlichen Umrüstsätze. Es wird immer einfacher, ein normales Fahrrad in ein Elektrofahrrad umzuwandeln, auch für Anfänger, und billiger als noch vor kurzer Zeit. Aber welche sind die besten Bausätze? Finden wir es heraus.

Bevor wir uns mit den Eigenschaften der besten Kits beschäftigen, die es zu kaufen gibt, ist es notwendig, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen zu klären.

Es gibt drei verschiedene Typen: Zentralantrieb (oder Mittelantrieb), an der Nabe des Vorderrads angebracht oder speziell für das Hinterrad. Erstere sind leistungsfähiger, aber teurer, während letztere leichter einzubauen und billiger, aber weniger leistungsfähig sind. Außerdem ist es gut zu wissen, dass die italienische Straßenverkehrsordnung sehr strenge Regeln für E-Bikes vorsieht, die auch für die Umrüstung eines herkömmlichen Fahrrads gelten. So dürfen beispielsweise nur Elektrofahrräder mit einem Motor von höchstens 250 Watt auf Straßen verkehren, die für den Verkehr freigegeben sind, und der Motorbetrieb muss ausschließlich mit dem Treten der Pedale verbunden sein. Kein Gaspedal also, sonst kann das Fahrrad nicht auf öffentlichen Straßen benutzt werden. Um mehr über die Vorschriften zu erfahren, laden wir Sie ein, den Leitfaden zu den italienischen Vorschriften für E-Bikes zu lesen.

Bafang, von den Pionieren das Mittelmotor-Kit für jedermann

Es war einer der ersten Hersteller, der Umbausätze für E-Bikes herstellte und hat sich im Laufe der Zeit als einer der besten etabliert. Das Bafang BBS02B 48v 750w ist eines der leistungsstärksten Modelle, dessen Tretunterstützung auf der Pedalumdrehung basiert. Er ist ein Mid-Drive-Typ, hat einen Controller, ein schwarz-weißes LCD-Display und passt auf Fahrräder mit einem Tretlager zwischen 68 mm und 73 mm.

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Clip, der Vorderradsatz, der sich blitzschnell an- und abmontieren lässt

Er verfügt über einen 450-Watt-Motor, einen 6-Volt-Lithium-Ionen-Akku mit 144 Wh und ein Antriebssystem mit einer Reichweite von etwa 45 Minuten oder 20 Kilometern. Der Clip kann eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h+ erreichen, und wenn die Batterie entladen ist, kann er in nur 45 Minuten von 0 auf 100 % gebracht werden. Einmal am Vorderrad befestigt, lässt er sich im Handumdrehen starten und trägt mit nur 3 kg nicht sonderlich zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs bei.


Tongsheng, kleiner und sparsamer Mittelantrieb

Er verfügt über einen Drehmomentsensor für die Tretunterstützung, ein Geschwindigkeitssystem mit einem Balkenmagneten. Das Tongsheng TSDDZ2-Kit ist einfach zu montieren, preisgünstig im Vergleich zu den Alternativen auf dem Markt und für Fahrräder mit einem 68-73-mm-Tretlager geeignet. Er ist sehr vielseitig und eignet sich für alle, die nicht ganz auf die Pedale verzichten wollen, ohne dabei auf den Komfort und die Nützlichkeit des Elektromotors zu verzichten.

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Season 36V 350W, Hinterrad-Umrüstsatz

Der Season 36V 350W ist ein Umrüstsatz für ein 26-Zoll-Hinterrad, mit Motor in der Nabe. Er erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Stundenkilometern. Der Bausatz enthält einen Motor, einen 36V/12,5Ah Akku, ein LCD-Display, einen PAS-Sensor, einen Daumengashebel, Bremshebel und eine Steuerelektronik.

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