Autodiebstahl ist in einigen Städten eine größere Bedrohung als in anderen, aber es ist ein Verbrechen, das fast überall vorkommt. Nach Angaben des FBI wird in den USA etwa alle 43 Sekunden ein Auto gestohlen. Andere Quellen gehen von jährlichen Kosten für gestohlene Fahrzeuge in den USA zwischen 5 und 6 Milliarden Dollar aus. Da Ihr Auto wahrscheinlich eines der teuersten Dinge ist, die Sie besitzen, stehen die Chancen gut, dass Sie sich zumindest vorübergehend mit dem Thema Autoalarm befasst haben.
Der Hauptzweck einer Autoalarmanlage besteht darin, Diebstahl zu verhindern. Dies kann erreicht werden, indem potenzielle Diebe entweder abgeschreckt werden oder das Fahrzeug einfach außer Betrieb gesetzt wird. Autoalarme sind unter Beschuss geraten, weil sie weniger effektiv sind, und selbst die kompliziertesten Geräte können von intelligenten Kriminellen umgangen werden. Es gibt jedoch Hinweise darauf, dass ein guter Autoalarm Schutz vor Gelegenheitsverbrechen bieten kann.
Die grundlegende Anatomie einer Autoalarmanlage
Autoalarme sind im Grunde genommen relativ einfache Geräte. Sie bestehen aus mindestens drei Komponenten, darunter:
- Mindestens ein Sensortyp.
- Eine Art Sirene oder blinkende Lichter.
- Eine Steuereinheit, damit alles funktioniert.
Wenn Sie sich ein sehr einfaches Autoalarmsystem ansehen, das nur diese drei Komponenten enthält, ist es ziemlich einfach zu sehen, wie das Ganze funktioniert.
In einem möglichst einfachen System würde der Sensor in der Fahrertür installiert und so verdrahtet, dass er bei jedem Öffnen der Tür aktiviert wird. Wenn das System scharf geschaltet ist, sendet das Öffnen der Tür ein Signal an die Steuereinheit. Die Steuereinheit würde dann die Sirene aktivieren, die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug lenken und hoffentlich den möglichen Dieb abschrecken.
In der Praxis sind Autoalarme oft viel komplizierter.
Die meisten Autoalarme umfassen in die Steuergeräte eingebaute Funkempfänger, Sender in Form von Schlüsselanhänger und eine Vielzahl verschiedener Arten von Sensoren. Sie können auch an eine Vielzahl von Fahrzeugsystemen gebunden werden, was zu einer Reihe von Effekten führen kann.
Was sind Autoalarmsensoren?
Autoalarmsensoren sind die Augen und Ohren, mit denen das Steuergerät erkennt, wenn jemand versucht, in das Fahrzeug einzubrechen. Diese Sensoren arbeiten auf viele verschiedene Arten, aber sie dienen alle demselben grundlegenden Zweck.
Die häufigsten Arten von Autoalarmsensoren sind:
Autoalarmtürsensoren
Türsensoren sind die grundlegendsten und gebräuchlichsten Sensoren, die es gibt. Sie sind in praktisch jeder Autoalarmanlage enthalten. Diese Sensoren können in die Türen, den Kofferraum und die Motorhaube eines Autos eingebaut werden und ermöglichen es dem Steuergerät zu erkennen, wann immer jemand etwas öffnet, um Zugang zum Fahrzeug zu erhalten.
Der Grund, warum Türsensoren so häufig sind, ist, dass sie normalerweise direkt in Schalter eingebunden werden, die bereits in Ihrem Auto vorhanden sind. Wenn Sie jemals bemerkt haben, dass sich Ihre Lichtkuppel beim Öffnen und Schließen Ihrer Tür ein- und ausschaltet, liegt dies an demselben federbelasteten Türschalter, an den Autoalarme normalerweise angeschlossen sind.
Variationen dieses Themas sind an die Türgriffe angeschlossen, sodass die Steuereinheit den Alarm auslösen kann, sobald jemand den Griff berührt.
Türalarmsensoren sind normalerweise recht einfach zu installieren, aber nicht kinderleicht. Das größte Problem ist, dass ein Dieb nur ein Fenster einschlagen und hineinklettern muss, ohne die Tür zu öffnen, um diese Art von Sensor zu umgehen.
Mikrofone und Drucksensoren
Sowohl Drucksensoren als auch Mikrofone arbeiten nach dem gleichen Prinzip, dienen jedoch leicht unterschiedlichen Zwecken. Mikrofone erkennen den Umgebungsschallpegel, wodurch die Steuereinheit auf Geräusche wie Glasbruch überwachen kann, die auf einen Diebstahl hinweisen.
Drucksensoren arbeiten nach dem gleichen Grundprinzip wie Mikrofone, werden jedoch ausgelöst, wenn sich der Druck im Fahrzeug ändert. Da das Brechen eines Fensters oder das Öffnen einer Tür eine Druckänderung auslöst, kann dieser Sensortyp relativ effektiv sein.
Autoalarm-Stoßsensoren
Diese Sensoren senden ein Signal an die Steuereinheit, wenn das Fahrzeug in irgendeiner Weise angerempelt wird, und es gibt verschiedene Arten von ihnen. Einige sind Quecksilberschalter, andere sind komplizierter. Bestimmte Stoßsensoren können die Schwere der Bewegung an die Steuereinheit übermitteln, die dann entscheiden kann, ob der Alarm ausgelöst oder nur eine Warnung ausgegeben werden soll.
Da diese Sensoren durch einfaches Anstoßen an ein Fahrzeug ausgelöst werden können, werden sie häufig versehentlich ausgelöst. Es ist auch möglich, dass jemand diese Art von Sensor absichtlich aus böswilligen Gründen oder zum eigenen Vergnügen auslöst.
Das Gute an Stoßsensoren ist, dass sie nicht so leicht besiegt werden können wie Türsensoren. Wenn ein Dieb ein Fenster einbricht und hinein klettert, besteht eine gute Chance, dass sich das Fahrzeug so weit bewegt, dass der Alarm ausgelöst wird
Autoalarm Bewegungssensoren
Die meisten Autoalarmsensoren sollen den Diebstahl eines ganzen Fahrzeugs verhindern, aber einige Diebe sind nur hinter Teilen her. Zum Beispiel wird ein Dieb manchmal ein Auto aufbocken und seine Räder entfernen.
Während ein Schocksensor während dieser Art von Diebstahl ausfällt, sind Bewegungssensoren genau für diese Art von Szenario ausgelegt.
Wenn ein Bewegungs- oder Neigungssensor feststellt, dass sich ein Fahrzeug über einen bestimmten Punkt hinaus gedreht oder gekippt hat, sendet er ein Signal an die Steuereinheit, um den Alarm auszulösen, selbst wenn es sehr langsam bewegt wurde. Dies wird normalerweise mit einem Quecksilberschalter erreicht, es gibt jedoch auch andere Designs.
Bei dieser Art von Schalter ist es weniger wahrscheinlich, dass ein falsches Positiv von jemandem registriert wird, der versehentlich gegen das Auto stößt.
Aufmerksamkeit erregen und Diebe abschrecken
Um Diebstahl wirksam zu verhindern, muss eine Autoalarmanlage auch in der Lage sein, jeden in der Umgebung auf einen Diebstahl aufmerksam zu machen. Dies kann auf eine Handvoll verschiedener Arten erreicht werden. Zu diesem Zweck verwenden die meisten Autoalarme eine oder mehrere der folgenden Möglichkeiten:
- Sirenen
- Referenten/Vortragende
- Bestehende Fahrzeugsysteme
Sirenen sind das erkennbarste Merkmal von Autoalarmen, und sie sind auch am ärgerlichsten, wenn ein Autoalarm versehentlich ausgelöst wird. Die Lautstärke der Autoalarmsirenen variiert von System zu System, ist jedoch normalerweise so laut, dass es sehr unangenehm ist, ein Fahrzeug herumzufahren, wenn eines abfährt. Die Idee ist, die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug zu lenken, was dazu führen kann, dass der Dieb das Fahrzeug für ein leichteres Ziel verlässt.
Eine Variante des Sirenenthemas ist die Autoalarmanlage mit Lautsprechern. Diese Autoalarme geben eine aufgezeichnete Nachricht ab, wenn ein Näherungs- oder Bewegungssensor ausgeht. Während ein erfahrener Autodieb wahrscheinlich nicht von dieser Art von System abgeschreckt wird, kann es erschütternd genug sein, um einen opportunistischen potenziellen Verbrecher abzuschrecken.
Viele Autoalarme nutzen auch vorhandene Fahrzeugsysteme. Einige können die Hupe hupen, andere blinken die Blinker. Das Zündsystem kann auch in den Alarm eingebunden werden. In diesem Fall kann es für den Dieb schwierig sein, das Fahrzeug ohne umfassende Kenntnis dieses bestimmten Alarms zu starten.
Taking Control
Um alles zusammenzubinden und alles zum Laufen zu bringen, umfassen Autoalarme normalerweise Folgendes:
- Steuereinheit, die Sensoreingaben verarbeitet und den Alarm auslöst.
- Handsender, der das System aktivieren und deaktivieren kann.
- Empfänger, der diese Informationen an die Steuereinheit weiterleitet.
Zusätzliche Funktionen
Da Autoalarme häufig an viele verschiedene Systeme gebunden sind, enthalten einige Pakete eine Reihe nützlicher Funktionen, die nicht direkt mit der Diebstahlsicherung zusammenhängen. Zu den allgemeinen Funktionen gehören Fernstart, schlüsselloser Zugang, Diagnosen wie das Lesen von Code und der Fernstatus des Fahrzeugs über Telematik. Einige dieser Funktionen sind auch über Dienste wie Lojack und OnStar verfügbar.
Sind Autoalarmanlagen notwendig?
Das Hauptargument gegen Autoalarme ist, dass sie am Ende eine Menge Geräusche und Wut sind, die nichts bedeuten. Fehlalarme sind weit verbreitet, und wir als Gesellschaft sind mehr oder weniger desensibilisiert für den Klang eines Autoalarms, da wir es so gewohnt sind, sie losgehen zu hören.
Es ist auch wahr, dass, während Autodiebstahl immer noch weit verbreitet ist, die tatsächliche Anzahl von Autodiebstählen in den letzten Jahrzehnten jedes Jahr zurückgegangen ist. Nach Angaben des Insurance Information Institute ging der Kfz-Diebstahl zwischen 58 und 1991 um rund 2013 Prozent zurück, und der Trend hat sich bis heute fortgesetzt.