"Auto, Motor & Sport" gibt den Daumen nach unten und verbannt den von der Stiftung Warentest hochgelobten "Kiddy Evoluna iSize" in die Liste der nur "bedingt empfehlenswerten" Kindersitze. Der Gurt wurde so stark gezogen, dass die Niete brach und der Gurthalter in der Sitzschale herumgeschleudert wurde. Es steht Eltern frei, die Ergebnisse dieser Testmagazine kritisch zu betrachten. Brauche ich wirklich eine Babyschale mit Liegefunktion zum Autofahren? Oder kann ich mit dem kleinen Würmchen nicht auch nur kurze Strecken fahren? Hersteller können Babyschalen mit Liegefunktion, wie den "Kiddy Evo-Luna iSize", in ihren eigenen Fabriken herstellen. Denn die deutschen Verbraucher sind skeptisch gegenüber Testmagazinen wie der Stiftung Warentest. Auch Joie scheint der Zurückhaltung abgeneigt zu sein und rühmt sich mit seiner mobilen Liegeschale "iLevel" sowohl mit Sicherheit als auch mit Komfort. Wir haben 26 Babyschalen getestet, die eine Liegefunktion bieten.
Was ist das Besondere an einem Autokindersitz mit Liegefunktion? Was meinen die Testmagazine?
Die Liegefunktion in einem Autokindersitz war nicht sehr nützlich und nicht besonders beeindruckend. Allerdings machte sie die Erfahrung für die Babys ein wenig angenehmer. Das lag daran, dass das Anlehnen nur außerhalb des Fahrzeugs und nicht während der Fahrt erlaubt war. Der Test ergab, dass der wichtigste Faktor für eine gute Bewertung die Verteilung der Unfallkräfte auf die Rückenlehne ist. Deshalb müssen Babys gegen die Fahrtrichtung liegen und dürfen nicht ausgestreckt werden. Modelle mit flacher Rückenlehne brechen diese Konventionen und müssen ihre Schutzfunktion anders erfüllen. Es gibt Schalen, die eine flache Liegefunktion für die Fahrt haben. "Kiddy" war der erste, der diese Technologie mit seiner "Evoluna-i-Size" einsetzte. Inzwischen wissen die Tester, wie bequem solche Schalen sein können. Crashtests haben gezeigt, dass mehr Komfort mit mehr Sicherheit einhergehen kann. Es geht um Messwerte, Materialanforderungen und die Konstruktion von Schalen, die der Wucht eines Unfalls standhalten können.
Fahren im Sitzen statt in der Bauchlage?
Hier sind die wichtigsten Informationen:
- Es ist im Allgemeinen einfacher, auf dem Rücken zu liegen
- Nicht aussagekräftige Testergebnisse
- Bei der Nutzung von mobilen Reisesystemen (Reise-Apps) empfehlen wir die Kaufempfehlung
- Gleichwertig in der Sicherheit: Babyschalen mit Dreipunkt- und Fünfpunktgurten
- Unterschiedliche Systeme innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs
Worauf achten Eltern bei einem Autositz mit Liegefunktion?
Für Eltern steht die Sicherheit an erster Stelle. In Online-Foren wird jedoch oft nicht auf den Aspekt der Handhabung von Babyschalen eingegangen. Einige Babyschalen verfügen über einen flachen Tragegriff, mit dem sich das Baby zurücklehnen lässt. Wenn die Babyschale aus dem Auto genommen wird, muss der Griff jedoch senkrecht gestellt werden. Ein weiterer wichtiger Vorteil von Babyschalen mit einer Liegeposition für Kinder ist, dass sie im Auto in den Schlaf geschaukelt werden können, während sie andersrum im Sitzen geweckt werden. Diesem Aspekt schenken die Hersteller immer mehr Aufmerksamkeit. "Joie" bietet beispielsweise die Babyschale "iLevel" an, deren Liegepositionen auch einen Wechsel des Transportmittels ermöglichen und das Baby nicht aus dem Schlaf wecken.
Welche Rolle spielt in diesem Zusammenhang das Gurtzeug eines Autokindersitzes?
Diese Frage wird durch die unterschiedlichen Gurtsysteme der Hersteller aufgeworfen. "Cybex Joie" und "Kiddy" setzen auf Dreipunktgurte, während "Britax-Romer" (z. B. Baby-Safe iSize) in seinen Kleinkindsitzen und Babyschalen ausschließlich Fünfpunktgurte verwendet. In Bezug auf die Sicherheit arbeiten Dreipunkt- und Fünfpunktgurte Hand in Hand. Die Kräfte eines (Frontal-)Aufpralls werden größtenteils von der Schale absorbiert, zumindest bei klassischen rückwärtsgerichteten Babyschalen bis zu einer Größe von 85 cm und den Altersgruppen 0+ und (i-Size). Die Schale drückt das Kind in die Schale und die Schultergurte halten das Kind zurück. Der Brillenbügel sollte jedoch richtig angebracht sein, die Drei- und Fünfpunktgurte sind in dieser Hinsicht recht ähnlich. Interessant wird es bei der Gurtschnalle. Die Komponenten des Gurtschlosses müssen größeren Kräften standhalten, wenn der Sitz niedriger ist als der Rest. Eltern sollten darauf achten, ob das Schloss ihres Sicherheitsgurtes einen stabilen Eindruck macht. Ist es aus Metall oder aus Kunststoff? Ist es sicher und einfach zu bedienen? Auch eine schlechte Anleitung kann zu Fehlern führen und schwere Schäden an einem Autokindersitz mit Liegeposition verursachen.
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