Xiaomi steigt offiziell in das Elektroauto-Segment ein: Xiaomi EV Division ist geboren, Aktienkapital übersteigt eine Milliarde Euro
Die Möglichkeit, dass Xiaomi in das Elektroauto-Segment einsteigt, wird schon seit einiger Zeit gemunkelt, aber die Gerüchte haben sich nie so konkretisiert wie jetzt. Das Engagement des chinesischen Riesen für emissionsfreie Mobilität ist nun konkret und wird durch das Unternehmen Xiaomi EV Inc. manifestiert, das über ein Aktienkapital von 10 Milliarden Yuan verfügt, was nach heutigem Wechselkurs etwa 1,3 Milliarden Euro entspricht.
Das Geschäft mit Elektroautos boomt und dürfte erst der Anfang eines Anstiegs sein, der stetig sein muss. Der Klimanotstand, der sich in immer heftigeren Unwettern äußert, erfordert eine radikale Änderung der Gewohnheiten, und die Regulierungsbehörden, insbesondere in Europa, versuchen, diesen Übergang so weit wie möglich zu beschleunigen, was zwangsläufig den Verzicht auf den Einsatz von Wärmekraftmaschinen erfordert, die umweltschädlich und für den Planeten nicht mehr nachhaltig sind. So ist es nicht verwunderlich, dass Unternehmen wie Xiaomi mit seiner großen Erfahrung im Bereich Elektronik und Technologie daran interessiert sind, in einem ganz anderen Segment wie den Elektroautos ein Wörtchen mitzureden.
Xiaomi EV hat bereits 300 Mitarbeiter
Die Ziele von Xiaomi, und das erfahren wir heute sicherlich nicht, sind sehr ehrgeizig, und das Unternehmen hat die feste Absicht, sich in der Elektrifizierung von Fahrzeugen zu etablieren. Aus diesem Grund hat das Unternehmen eine neue Abteilung, Xiaomi EV Inc, gegründet, die sich mit Elektroautos befassen wird, und plant, zusätzlich zu seinem bereits eingezahlten Aktienkapital von mehr als 1 Milliarde Euro riesige Summen zu investieren.
Xiaomi meint es ernst, und es könnte nicht anders sein mit einer im März angekündigten Investition von 8,5 Milliarden Euro über zehn Jahre. Xiaomi EV wird vom "üblichen" Lei Jun, Gründer und derzeitiger CEO von Xiaomi, geleitet und kann bereits auf 300 Mitarbeiter zählen, die natürlich im Laufe der Zeit wachsen werden, wenn die Projekte zahlreich sind.
Zurzeit ist nichts in der Pipeline, oder zumindest nichts, was über die in der Vergangenheit kursierenden Hypothesen hinausgeht, wonach Xiaomi mit einem emissionsfreien SUV oder einer Limousine beginnen würde.
Xiaomi EV: Akquisitionen und Marktforschung
Offiziell hat die in den letzten fünf Monaten durchgeführte Forschung dem Unternehmen geholfen, den Markt einzuschätzen und die für die Herstellung von Elektroautos erforderlichen Lieferantenbeziehungen zu knüpfen - ein Bereich, in den sich Xiaomi bisher nicht vorgewagt hat.
Schließlich hat die Herstellung von Motorrollern wenig mit der Herstellung viel komplexerer Systeme wie Autos zu tun, auch wenn Mi Scooter in den letzten Jahren einige hervorragende Qualitäten gezeigt hat, die sie im Segment der Mikro-Elektromobilität herausragen lassen.
Autos zu bauen ist jedoch eine ganz andere Aufgabe, die ein größeres Engagement erfordert. Deshalb hat das Unternehmen vor kurzem Deepmotion übernommen, ein Unternehmen, das sich auf autonomes Fahren spezialisiert hat und es Xiaomi ermöglicht, für über 60 Millionen Euro eigenes Know-how in diesem Bereich zu erwerben.
Konkretere Neuigkeiten zu Xiaomis Elektroautos müssen noch abgewartet werden, aber in der Zwischenzeit ist der erste, notwendige Schritt bereits getan worden.